德國(guó)SITEMA安全制動(dòng)器國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨

SITEMA防墜落保護(hù)器的原理限定了只有在鎖緊系統(tǒng)無(wú)負(fù)載時(shí)才能打開——這通常也是現(xiàn)行安全規(guī)定的要求。 但是，如果在切斷壓力后負(fù)載仍然過沖或者出于其他原因略微向下移動(dòng)，這會(huì)對(duì)防墜落保護(hù)器產(chǎn)生一定的負(fù)擔(dān)。 因此，在實(shí)際應(yīng)用中，防墜落保護(hù)器在可以打開前或可以沿負(fù)載方向移動(dòng)前，往往必須先提升負(fù)載。

SITEMA KSP系列安全制動(dòng)器

SITEMA鎖定垂直移動(dòng)的負(fù)載

斜軸和豎軸的安全性

自動(dòng)化行業(yè)中的斜軸和豎軸是典型的應(yīng)用領(lǐng)域，人員和機(jī)器的保護(hù)在這一領(lǐng)域中非常重要。

適用于輕型至中等負(fù)載

獲得德國(guó)工傷保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)（DGUV）認(rèn)證

單一負(fù)載方向

1、SITEMA技術(shù)數(shù)據(jù)：

SITEMA-TI-B11-EN型號(hào)：

SITEMAKSP 16

SITEMAKSP 22

SITEMAKSP 22

SITEMAKSP 25

SITEMAKSP 28

SITEMAKSP 32

2、SITEMA KSP系列應(yīng)用領(lǐng)域

龍門吊

磨床

汽車制造

德國(guó)SITEMA安全制動(dòng)器國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨